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INFORMATION CENTRE油膜軸承屬于滑動軸承家族，在工作條件下處于全流體潤滑狀態(tài)。油膜軸承利用流體動壓潤滑原理，即依靠軸與軸承部件的相對運動，借助潤滑油的粘度和楔形間隙形成的流體動壓軸承副中的油，形成承載油膜的軸承。
軸承油膜也稱為壓力油膜。它平衡載荷，隔離軸頸和套筒，將金屬之間的固體摩擦轉(zhuǎn)化為液體內(nèi)部的分子摩擦，最大限度地減少摩擦和磨損，使其能夠在最大范圍內(nèi)滿足承壓、抗沖擊、轉(zhuǎn)換速度、軋制精度、結(jié)構(gòu)尺寸和使用壽命。
因此，油膜軸承潤滑常表現(xiàn)為以下三種形式：
(1)啟動或停止時，雖然軸與軸承之間有潤滑油，但由于運動速度等于或接近零，流體動力潤滑尚未形成或逐漸消失，軸與軸承必須處于直接聯(lián)系。潤滑甚至處于半干摩擦狀態(tài)。
(2)軋機在運行過程中，可能因振動、進(jìn)水量過多、供油量不足或油質(zhì)問題而發(fā)生混合潤滑。
(3)軋機運行正常平穩(wěn)時，采用流體潤滑。
因此，油膜軸承的潤滑特點是上述三種情況交替進(jìn)行的混合潤滑。
為滿足高速、重載、自動化、規(guī)?；⒏弋a(chǎn)鋼鐵企業(yè)的需求，解決軋機油膜軸承的潤滑要求，滿足日益苛刻的工況，油膜軸承油，軋機油膜軸承中使用的潤滑劑，應(yīng)運而生。
一、油膜軸承油的性能要求
軋機油膜軸承的潤滑特性決定了油膜軸承油必須滿足其性能要求，才能保證軋機的正常運行和連續(xù)生產(chǎn)。因此，鋼渣球磨機的價格。油膜軸承油需要具備：
（1）優(yōu)異的粘溫性能（粘度指數(shù)高），在軸承溫度發(fā)生較大變化時仍能實現(xiàn)各種潤滑部位的正常潤滑。
（2）優(yōu)異的抗乳化性能（即水分離），在長期使用過程中能快速分離油中的水分。
（3）良好的抗磨和極壓性能。工作中當(dāng)油中混入少量水時，顎式破碎機就會破碎。仍能形成油膜以保持重載和抗磨性能。
（4）良好的抗磨、防銹、抗泡性能，防止?jié)櫥到y(tǒng)生銹，堵塞油路，造成磨損和供油不足。
（5）良好的氧化安定性、清洗和過濾性能。使?jié)櫥到y(tǒng)的油路暢通，保證潤滑正常。
2、油膜軸承油的潤滑管理及使用要求 數(shù)據(jù)顯示，造成機械故障或早期磨損的主要原因有一半以上與潤滑技術(shù)的管理有關(guān)。做好潤滑管理，防止軸承、齒輪等摩擦運動部件劃傷或燒結(jié)，防止和減少磨損，降低摩擦阻力，對輥破碎機。防止設(shè)備事故的發(fā)生，提高設(shè)備生產(chǎn)效率；節(jié)能、提高能效、增加經(jīng)濟(jì)效益是潤滑管理的主要任務(wù)。
（1）潤滑管理是一項專業(yè)的技術(shù)管理。建立專職潤滑技術(shù)管理人員，制定潤滑管理制度，開展?jié)櫥夹g(shù)知識培訓(xùn)。
（2）在合理的油箱容量的前提下，保持油箱內(nèi)合理的油位，經(jīng)常在油箱中添加潤滑油，使油箱內(nèi)的油始終處于合理的運行油位，對油進(jìn)行脫氣，使發(fā)動機沉降，并分離水分和水分。有利于降低油箱內(nèi)的油溫。
（3）在運行過程中定期、定點抽取油樣，從油的氣味、顏色、粘度變化、含水量、水分離性能、污染物種類及含量、消泡性能等方面進(jìn)行檢驗檢測。當(dāng)進(jìn)入潤滑點的油的含水量超過0.1%時，機械磨損會急劇增加；當(dāng)超過 0.5% 時，潤滑狀況將非常危險。對比顎式破碎機。做好檢查記錄。
（4）分析比較各項檢查記錄，預(yù)測和預(yù)測不良潤滑狀態(tài)，制定改進(jìn)或預(yù)防措施。系統(tǒng)的油位、油質(zhì)、油溫、油壓控制報警及聯(lián)鎖裝置必須安全可靠，以防發(fā)生潤滑事故。
三、防止混油，控制油品污染
（1）采購、倉儲、儲存、運輸、廢油處理等應(yīng)有嚴(yán)格的管理制度，應(yīng)按品種、等級進(jìn)行，有明顯、易辨認(rèn)的標(biāo)志或標(biāo)志，標(biāo)明產(chǎn)品名稱、等級、日期等。嚴(yán)禁混放，防止誤用造成混放事故。
（2）在儲存、運輸和儲存過程中，容器必須嚴(yán)格保持清潔、密閉，防止灰塵、雜質(zhì)、雨水的侵入。應(yīng)存放在陰涼、通風(fēng)、有消防通道的庫房內(nèi)。在露天臨時存放時，桶蓋應(yīng)保持在略微傾斜的位置，以防止雨水侵入。石油產(chǎn)品不應(yīng)與促進(jìn)氧化反應(yīng)的金屬接觸，例如銅和鉛。
（3）潤滑油驗收和復(fù)檢的主要項目：粘度、粘度指數(shù)、含水量、破乳性、極壓。清潔度要求機械雜質(zhì)在0.01%以內(nèi)，無水分、泥沙等痕跡。
（4）油箱頂部的人孔蓋應(yīng)蓋緊，不得打開。安裝的空氣過濾器過濾精度達(dá)100目以上，并定期檢查、清洗。油箱下部的排放閥定期排放。用管道泵送潤滑油給油箱加注，并安裝過濾精度合適的過濾器。油箱應(yīng)定期清理沉淀的油泥，不得用帶纖維的織物擦拭油箱內(nèi)表面。
（5）更換堵塞的濾芯時，應(yīng)將濾筒內(nèi)的油放掉，以免臟物進(jìn)入過濾器下游管路，造成嚴(yán)重的無法彌補的二次污染，否則將直接危及潤滑點的正常潤滑。
（6）根據(jù)使用油的顏色、粘度、水分、污染等指標(biāo)的變化，按時按質(zhì)換油。
4、首次使用油膜軸承油，除了對原潤滑系統(tǒng)和設(shè)備進(jìn)行徹底徹底的清洗外，還必須完成以下工作：
（1）將油膜軸承油理化性能指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)值和實際試驗值與國內(nèi)外相關(guān)廠家油品的理化指標(biāo)進(jìn)行對比分析，結(jié)合工作根據(jù)自己的設(shè)備條件制定替代工作計劃和意外情況發(fā)生時的技術(shù)措施是萬無一失的。
（2）油品使用部門應(yīng)組織相關(guān)技術(shù)人員對油品技術(shù)資料進(jìn)行分析討論，以充分了解油品的性能和正確的使用方法。
（3）新油品與在用油品的混合試驗，應(yīng)記錄兩者相容性或化學(xué)反應(yīng)及油品質(zhì)量變化的客觀情況，并檢測相關(guān)理化性能數(shù)據(jù)。
